Wie sicher sind Wasserstoffautos?

Viele Fahrzeugkäufer haben, wegen angeblicher Sicherheitsbedenken, Zweifel am Kauf von Wasserstoffautos. Es ist korrekt, dass der Wasserstofftank unter erheblichen Druck steht, doch kann bei einem Auffahrunfall der Tank eine begrenzte Menge kinetische Energie aufnehmen. Nebenbei besitzt der Tank Sicherheitsventile, über die, je nach Szenario, der Wasserstoff entweichen oder blockiert werden kann. Sensoren können Undichtigkeiten feststellen.

Wenn man mal einen aufgeschnittenen Tank sieht, erkennt man schnell das hohe Sicherheitspotenzial. Im Tankinneren befindet sich eine ca. 8 mm dicke Hartkunststoffschicht, die wasserstofffest, -dicht und -resistent ist.

Um die Innenkunststoffschale befindet sich ein ca. 5 cm dicker Kohlefaserverbundstoff, der primär dem Tankinnendruck standhält.

Wasserstoff bildet beim Austreten ein entzündliches Gemisch mit der Umgebungsluft, bei einem Anteil von 4 % bis 75 %. Ein explosives Gemisch (Knallgas) bildet Wasserstoff erst bei einem Anteil von 18 %. Weil Wasserstoff das leichteste von allen Elementen ist, verflüchtigt es sich in offener Umgebung, bevor es ein explosives Gemisch bilden kann, oder es brennt in heißen Umgebungen bereits bei der Konzentration von 4 % ab.

Bei einem Brandschutztest kann das Sicherheitsventil des Tanks den Wasserstoff sicher ablassen. Es kommt zu keiner Explosion. Zudem besteht für den Menschen durch die hohe Diffusionsgeschwindigkeit des Wasserstoffs nur eine sehr geringe Wahrscheinlichkeit von Erstickung, Selbstentzündung und Strahlungshitze.

Mit einer Wasserstoffbombe hat reiner Wasserstoff gar nichts zu tun. Für eine derartige Bombe benötigt man spaltbares Uran.

In der Summe ist ein Wasserstoffauto genauso risikoarm wie ein Benzinfahrzeug. Und fühlen Sie sich in einem Benziner unsicher? Es ist wohl eher das Gefühl des Neuen und Unbekannten. Und da sind wir Deutsche ja gerne skeptisch. Aber

Crash-, Berst-, Fall- und Unfalltests widerlegen diese Skepsis.

Bei Sicherheit denkt man beim Wasserstoffauto primär an den unter bis zu 700 bar stehenden Tank. Nicht zu vergessen ist die Fahrgastzelle, die bei diesen Autos genauso sicher ist, wie bei konventionellen SUVs. Vorteil der Brennstoffzellentechnologie: Es kann KEIN Öl aus dem Brennstoffzellenblock laufen oder verbrennen.